Vučić na otvaranju novih 30 kilometara auto-puta
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić prisustvuje otvaranju deonice auto-puta Kruševac (Koševi) – Trstenik – Vrnjačka Banja na Moravskom koridoru (E-761). Duga je 30 kilometara.
FOTO TANJUG/ VLADIMIR ŠPORČIĆ/ nr
Radi se o deonici auto-puta Pojate – Preljina, koji će biti dug 112,4 kilometara.
Vučić je odmah po dolasku u Kruševac započeo sastanak. Istom prisustvuju premijer Miloš Vučevič, ministar finansija Siniša Mali, ministar za javna ulaganja Darko Glišić. Kao i direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić, zatim predsednik za infrastrukturu u američkoj kompaniji Behtel Daren Mort. Tu je i predsednik Upravnog odbora turske kompanije Enka Mehmet Tara.
Vučić na otvaranju novih 30 kilometara autoputa
Prisustvuju i ministarka energetike Dubravka Đedović Handanović, kao i ministar odbrane Bratislav Gašić. Potom ministar turizma i omladine Husein Memić, državna sekretarka u Ministarstvu građevinarstva Aleksandra Damjanović. Nju je vlada predložila za novog ministra tog resora. Prisutan je i ambasador SAD Kristofer Hil i drugi. Deonica od Pojata do Kruševca dužine 27,83 km već je završena i puštena u saobraćaj u toku 2023. godine.
FOTO TANJUG/ VLADIMIR ŠPORČIĆ/ nr
Izvođač radova je američko – turski konzorcijum „Behtel-Enka“.
To će biti najmoderniji i prvi digitalni auto-put u našoj zemlji. Zato što će duž njegove trase biti postavljeni optički kablovi. Kao i digitalna oprema, pa će to omogućiti besplatan bežični internet i najmoderniji sistem upravljanja saobraćajem.
Vučić na otvaranju novih 30 kilometara autoputa
Trenutno je za saobraćaj otvoreno 28 kilometara koridora i to deonice od Pojata do Makrešana i od Makrešana do Koševa kod Kruševca.
FOTO TANJUG/ VLADIMIR ŠPORČIĆ/ nr
Moravski koridor povezaće koridore 10 i 11 odnosno spajaće Beograd – Niš i „Miloš Veliki“.
Čine ga tri deonice. Pojate-Kruševac u dužini od 27,83 kilometra, Kruševac-Adrani dužine 53,88 kilometara. Treća deonica je Adrani-Mrčajevci-Preljina dužine 30,66 kilometara.
Radovi na izgradnji Moravskog koridora – autoputa od Pojata do Preljine su počeli polovinom decembra 2019. ceremonijom u mestu Jasika, blizu Kruševca.
Novi auto-put
Vlada Srbije je sa američko-turskim konzorcijumom Behtel-Enka 5. decembra 2019. potpisala komercijalni ugovor o izgradnji Moravskog koridora u vrednosti od 745 miliona evra, a predviđeni su i dodatni radovi i direktni i indirektni materijalni troškovi od 20 odsto.
Deonica Kruševac – Trstenik – Vrnjačka Banja, sastoji se od četiri saobraćajne petlje odnosno naplatne stanice. „Koševi“ koja će biti puštena u saobraćaj naknadno, „Velika Drenova“, „Trstenik“ i „Vrnjačka Banja“. Što će stanovnicima ovih mesta omogućiti direktnu vezu sa novoizgrađenim auto-putem.
Takođe, u okviru ove deonice izgrađena su i 34 mosta i nadvožnjaka ukupne dužine 4,2 km.
Od ukupno četiri mosta preko Zapadne Morave, najduži most na ovoj deonici je most od 711 metara i nalazi se u zoni Trstenika.
U okviru Projekta izgradnje Moravskog koridora predviđeni su bili i radovi na hidrotehničkom uređenju reke Zapadna Morava. U dužini od oko 60km. Čime se auto-put štiti od velikih voda Zapadne Morave.
Povećava se i stepen zaštite od poplave okolnog područja.
Auto-put se gradi za brzinu od 130 kilometara na čas, sa širinom od ukupno 30 metara. Što je za skoro dve metra šire od ostalih auto-puteva u Srbiji. Ovim će se obezbediti dodatni komfor i povećati bezbednost odvijanja saobraćaja.
Puštanjem u saobraćaj ove deonice, vreme putovanja od Pojata do Vrnjačke Banje skraćuje se na pola sata, a od Beograda do Vrnjačke Banje na dva sata.
Hypetv.rs V.M./Tanjug.rs
